9月11日，3410辆新能源汽车和14辆金龙大巴在深圳港小漠国际物流港登上以星航运“金色之星”号滚装船，准备开启地中海航程。至此，2024年小漠港已累计出口汽车40633辆，同比增长5.6倍，超2023年全年汽车出口总量200%，超前实现倍增发展目标正规实盘配资网站排名，增速居国内港口首位。依托得天独厚的区位优势和丰富的航线布局，小漠港已成为越来越多企业汽车滚装出口的首选。
此次滚装出口，小漠港首次采用“水陆双通”的集港模式，在公路集港方式的基础上新增海路运输通道，“双管齐下”保障汽车按时抵达小漠港码头并等待装船出口，为车企物流降本增效。同时，这也是小漠港首次大巴车装船作业，标志着小漠港整车出口能力进一步提升。针对大巴车轴距长、车身高的特点，小漠港制定专项装船方案，根据舱内层高优化车辆装船配载绑扎程序，确保装船作业安全、规范。
为支持国产新能源汽车开拓海外市场，深圳市交通运输局深汕管理局与小漠港运营公司深入推进智慧港口建设，不断提升滚装汽车作业效能，开展“入场、查验、放行”一站式监管，建设小漠港智慧卡口，提供24小时港口作业及进出港服务，实现车辆“抵港直装”。同时，打造专业滚装团队，规范作业工艺流程和标准，采取“一船一策”的管理模式，提供商品车滚装业务全方位服务，解决汽车滚装出口的难点和重点问题。
日前，国家发展改革委、国家铁路局及国铁集团联合印发《关于推进 2024—2025铁路专用线等重点项目建设的通知》，明确将小漠港疏港铁路纳入铁路专用线等重点项目清单。作为港口产业和先进制造业联动发展的交通运输大动脉，红海大道、疏港大道基本具备双向通车条件，通港大道全面通车，为深汕新能源汽车产业投产、集散、出海提供坚实交通保障。今年一季度，小漠港防波堤一期工程和汽车滚装码头项目先行段顺利开工。逐步完善的港口设施与不断健全的道路交通网络体系，将吸引更多新能源汽车链主企业在深汕“安家立业”，为小漠港进一步稳货源、拓增量提供强劲支持。
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